Tabuľka parametrov produktu
|
Parameter |
Špecifikácia |
|
Názov produktu |
CFRT PP voštinový sendvičový panel (termoplastická kompozitná doska) |
|
Značka |
CHAOEN |
|
Materiál kože |
CFRT - Polypropylénová doska vystužená súvislými sklenenými vláknami |
|
Layup vlákien |
Viacvrstvové 0/90 stupňové priečne{3}}vlákno z viacerých vrstiev{0} |
|
Materiál jadra |
Štvorcové-komôrkové PP polypropylénové voštinové jadro |
|
Spôsob lepenia |
Lepené tepelnou fúziou,-bez lepidla (bez lepiacej laminácie) |
|
Materiálový systém |
100% polypropylénový termoplast, bez drevených vlákien, bez hliníka, bez lepidla |
|
Váhová výhoda |
O 30-40% ľahší ako hliníkový plástový panel pri rovnakej tuhosti |
|
Impact Performance |
Vysoká odolnosť proti nárazu, tvárna - sa nerozbije ani neprerazí |
|
Delaminácia |
Žiadna delaminácia pri vibračných a teplotných cykloch |
|
Absorpcia vody |
Nesavý, vodeodolný, po ponorení nenapučiava |
|
Chemická odolnosť |
Odolný voči posypovej soli, mastnote, kyselinám a zásadám |
|
Servisná teplota |
-40 °C až +80 °C |
|
Tepelné a akustické |
Nižšia tepelná vodivosť ako kovová voština, lepšia izolácia |
|
Environmentálne |
Bez obsahu formaldehydu, s nízkym obsahom VOC, 100 % recyklovateľný termoplast |
|
Voliteľná úprava |
Nehorľavá-trieda, anti-UV, anti-statická |
|
Možnosti povrchu |
Textúra prírodných vlákien, PET dekoratívna fólia, netkaná-tkaná látka, protišmyková-, vlastná farba |
|
Výroba |
CNC rezanie, vŕtanie, nitovanie, upevňovanie skrutiek, tepelné zváranie, lepenie |
|
Veľkosť panelu |
K dispozícii veľký formát, prispôsobená hrúbka a veľkosť |
|
Použite |
Karoséria suchej dodávky a chladiaceho vozidla, stena a podlaha obytného auta, prístrešok / pojazdná kabína, obloženie kontajnerov, logistická paleta, interiér vysoko{0}}rýchlej koľajnice, kryt vonkajšieho zariadenia, priemyselný nábytok |
|
MOQ |
500 štvorcových metrov / každá špecifikácia |
|
Ukážka |
K dispozícii bezplatná vzorka |
|
Platba |
T/T, L/C, Western Union, Trade Assurance |
|
Balenie |
Paleta + ochranná fólia, chrániče hrán pre prepravu kontajnerov |
|
Skúšobná správa |
Správa o mechanickom a fyzickom teste je k dispozícii na vyžiadanie |
Predstavenie produktu
CHAOEN CFRT PP Honeycomb Sandwich Panel je celo{0}}termoplastická kompozitná doska vyrobená z dvoch CFRT plášťov - súvislých polypropylénových dosiek vystužených sklenenými vláknami s viac-vrstvovým 0/90 stupňovým priečnym-položením - nataveným do štvorcového-polypropylénového voštinového jadra. Celý panel je spojený teplom a tlakom, a nie lepidlom, takže povrchy a jadro sa tavia do jednej homogénnej polypropylénovej štruktúry. Neexistuje žiadna lepiaca línia, ktorá by zlyhala, žiadne drevené vlákno, ktoré by absorbovalo vodu, a žiadna hliníková vrstva, ktorá by korodovala, a preto panel naďalej funguje vo vibrujúcich, vlhkých a teplotných{10}}prostrediach, kde sa bežné lepiace-laminované voštinové dosky začínajú oddeľovať.
Podrobný popis
Lepidlo-Free Thermal Fusion - Bez delaminácie
Konvenčné voštinové sendvičové dosky sa spoliehajú na priľnavú vrstvu medzi povrchom a jadrom a táto lepiaca línia je takmer vždy prvá vec, ktorá zlyhá pri dlhodobých{0}}vibráciách alebo opakovanom cyklovaní za tepla-za studena. Naše plášte a PP voštinové jadro sú roztavené spolu za tepla a tlaku do jedného polypropylénového tela. Bez lepiaceho rozhrania nie je nič, čo by sa dalo odlepiť, odlepiť alebo oddeliť -, čo je rozhodujúca výhoda pre karosérie nákladných áut, obytné automobily a prístrešky, ktoré počas svojej životnosti vibrujú.
Ľahký s vysokou špecifickou pevnosťou
Pri rovnakej tuhosti je panel o 30-40 % ľahší ako hliníkový voštinový panel a oveľa ľahší ako dosky WPC alebo FRP. Pre výrobcov vozidiel sa každý kilogram odstránený z karosérie premení priamo na nosnosť a úsporu paliva. Nepretržité vláknité plášte tiež spôsobujú, že panel je skôr tvárny ako krehký: tvrdý náraz môže povrch poškriabať, ale nerozbije ho ani neprerazí, čo je spôsob, akým PP dosky s krátkymi vláknami a tuhé FRP dosky zvyčajne zlyhávajú.
Všetko-PP systém - Vodotesný, proti korózii-bez obsahu, recyklovateľný
Pretože každý komponent je polypropylén, panel neabsorbuje vodu, po ponorení nenapučiava a odoláva posypovej soli, mastnote, kyselinám a zásadám. Funguje nepretržite od -40 °C do +80 °C bez kondenzačnej korózie, ktorá napáda hliníkové jadrá, alebo bez povrchového zahrievania- kovových panelov. Na konci životnosti môže byť celá doska rozomletá a recyklovaná a neuvoľňuje žiadny formaldehyd s veľmi nízkym VOC. Na požiadanie je možné vyrobiť-nehorľavé, anti-UV a antistatické triedy.
Výroba-Priateľské a dobre izolované
Panel možno rezať CNC, vŕtať, nitovať, skrutkovať, tepelne zvárať alebo spájať a povrch môže byť dokončený PET dekoratívnou fóliou, -tkanou textíliou alebo protišmykovou{1}} textúrou, aby vyhovoval aplikácii. Veľkoformátové-listy minimalizujú spoje na veľkých vnútorných plochách. PP voštinové jadro tiež vedie oveľa menej tepla ako kovové jadro, čím poskytuje výrazne lepšiu tepelnú a akustickú izoláciu v izolovaných skriňových nadstavbách a mobilných kabínach.
Často kladené otázky (FAQ)
Q1: Čo presne je CFRT a ako viem, že dostávam skutočnú vec?
A1: CFRT znamená kontinuálnymi vláknami vystužený termoplast: kontinuálne dlhé sklenené vlákna uložené vo viacerých vrstvách 0/90 stupňov vo vnútri polypropylénovej matrice. Niektorí dodávatelia predávajú krátke-vláknité PP fólie ako CFRT za oveľa nižšiu cenu a ich pevnosť a odolnosť proti nárazu sú oveľa slabšie. Naše obaly používajú skutočné priečne-vrstvenie z nekonečných vlákien a správy o testoch sú k dispozícii na požiadanie.
Otázka 2: Ako sa to líši od lepiaceho-laminovaného voštinového panelu?
A2: Plášte a jadro sú tu tepelne spojené, takže panel je jedna súvislá polypropylénová štruktúra bez lepiacej línie. Lepené-panely sa môžu pri vibráciách, vlhkosti alebo cyklovaní za horúca-za studena oddeliť; táto konštrukcia úplne odstraňuje tento spôsob zlyhania.
Q3: O koľko je ľahší ako hliníkový voštinový panel?
A3: Pri rovnakej tuhosti je o 30-40% ľahší. Pre výrobcov nákladných vozidiel a prívesov sa to priamo premení na extra užitočné zaťaženie a nižšiu spotrebu paliva počas životnosti vozidla.
Q4: Aký je teplotný rozsah?
Odpoveď 4: Nepretržitá prevádzka od -40 C do +80 C. Nie je vhodná pre trvalé teploty nad tento rozsah, pretože dlhšie prekročenie-teploty spôsobí tečenie termoplastov. V prípade aplikácií na horúcej strane nám oznámte pracovnú teplotu, aby sme vám mohli poradiť.
Q5: Je vodotesný a dá sa použiť v chladených telesách?
A5: Áno. Celo-PP konštrukcia neabsorbuje vodu, nenapučiava a je odolná proti posypovej soli a čistiacim chemikáliám. Je široko používaný pre suché karosérie dodávkových a chladiarenských nákladných vozidiel, kde nízka tepelná vodivosť PP voštinového jadra tiež pomáha izolačným vlastnostiam.
Q6: Je to požiarna odolnosť?
Odpoveď 6: Štandardná trieda nie je-hodnoteným produktom. Na požiadanie je k dispozícii-modifikovaná trieda spomaľujúca horenie -, uveďte prosím štandard, ktorý musíte spĺňať, a my potvrdíme uskutočniteľnosť a poskytneme zodpovedajúcu správu o teste.
Q7: Ako sa spracováva a inštaluje?
Odpoveď 7: Panel možno rezať CNC, vŕtať, nitovať, priskrutkovať-, tepelne zvárať alebo lepiť, takže sa hodí k existujúcim procesom montáže vozidla a kabíny. Všimnite si, že tuhosť panela závisí od hrúbky a hustoty plástu, takže pre veľké nepodporované rozpätia počítajte s rámovaním a nie priamym kopírovaním dizajnu hliníkového panelu.
Q8: Čo je MOQ a môžem získať vzorky?
A8: MOQ je 500 metrov štvorcových podľa špecifikácie. K dispozícii sú bezplatné vzorky, aby ste si pred objednaním mohli overiť štruktúru pokožky, štruktúru jadra, hrúbku a kvalitu fúzie.
Populárne Tagy: Výrobcovia voštinových sendvičových panelov zo sklenených vlákien cfrt pp, Čína výrobcovia cfrt pp voštinových sendvičových panelov zo sklenených vlákien výrobcovia, dodávatelia, továreň, Laminátový medový plástevový panel, Laminátový medový plást, Hladký lesklý povrch voštinového panelu z GRP, Voštinový panel zo sklenených vlákien, Štrukturálny laminovaný panel z laminovaného vlákien z včelieho plástu
